Apalagijika mobil tersebut akan digunakan untuk usaha taksi online. Sebab salah memilih jenis mobil bisa tekor. Beberapa mobil irit bahan bakar yang bisa kamu pertimbangkan adalah Suzuki Karimun Wagon R, Datsun GO, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, serta si kembar Sigra dan Calya. 3. Perawatan harus gampang, biaya servis murah. Suzukimenawarkan tujuh pilihan tipe Karimun Wagon R, dimana harga varian terendah 4,19 lakh bermesin 1.0 liter MT, dan varian tertinggi dibanderol dengan harga 5,69 lakh atau setara Rp100 juta-an yang dibekali mesin 1,2 liter yang disokong menggunakan transmisi matik. taklanjutkan produksi karimun wagon r suzuki fokus kembangkan kendaraan elektrifikasi. suzuki catatkan ribuan pemesanan mobil all new ertiga ss ff habis dipesan. suzuki tawarkan produk baru hingga promo besar-besaran di giias 2021. suzuki ertiga punya varian khusus untuk taksi, tour m MobilDibawah 160 Jutayang terakhir yakni Suzuki Karimun Wagon R GS, mobil yang satu ini memang sangat laris dipasaran dan banyak digunakan sebagai armada taksi online, menyediakan 5 kursi penumpang kemudian ditenagai dengan mesin 998 cc dan daya 67 HP membuat nya cukup bertenaga dan nyaman digunakan sebagai mobil taksi online. Sedangkanuntuk kelemahannya, untuk Suzuki Karimun Wagon ini adalah ergonomi dari mobil ini terasa sempit bagi p. Lanjutkan Membaca. Saya beberapa kali pernah naik taksi online Suzuki Karimun Wagon kebetulan. Yang ini versi 50th Anniversary edition, edisi khusus. robbi laa tadzarni fardan wa anta khoirul waaritsin. Mobil Suzuki Karimun merupakan salah satu jenis mobil LCGC yang cukup merajai pasar otomotif tanah air. Harga mobil Karimun baru yang berkisar di harga Rp120 jutaan membuat mobil ini terbilang cukup terjangkau. Tidak hanya bersaing dari segi harga, mobil yang bersaing dengan produk seperti Honda Brio ini juga patut dipertimbangkan dari segi desainnya yang modern dan sporty. Pasar otomotif Suzuki dan awal mula hadirnya Karimun Jauh sebelum mobil LCGC booming, Suzuki sebenarnya telah lebih awal mengembangkan konsep mobil LCGC. Pertama kali hadir di tahun 1998-1999, mobil Karimun meluncur di pasar Indonesia. Saat itu, mobil Karimun masih dirakit di Jepang yang diperkenalkan oleh Indomobil Group. Sayang karena Indonesia dihantam krisis moneter tahun 1998, eksistensi mobil kotak’ ini sempat tenggelam dan baru booming pada tahun 2000-an, setahun sebelum akhirnya Karimun Kotak mulai diproduksi di dalam negeri. Kala itu, mobil Karimun kotak dengan bodinya yang mungil dan spesifikasi mesinnya 970 CC mampu menghasilkan tenaga 55 dk. Saat itu hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual 5-speed. Harganya sekitar Rp69 juta untuk OTR DKI Jakarta. Harganya saat itu terbilang cukup lumayan’ dan belum dapat dikategorikan sebagai mobil murah. Namun kehadiran Karimun Kotak menjadi cikal bakal mobil LCGC pada awal tahun 2000-an. Apalagi kala itu, sambutan pasar cukup baik dengan lakunya mobil di pasar. Harga mobil Karimun baru dan bekas Seperti sudah disinggung sebelumnya, harga mobil Karimun terbilang terjangkau. Apalagi, dengan hadirnya mobil LCGC tipe Karimun Wagon membuat si kecil cabe rawit ini menjadi pilihan terutama bagi kaum urban perkotaan. Berapa harga Suzuki Karimun baru? Berikut tabel harganya plus harga mobil Karimun bekas dari berbagai tahun keluaran. Tipe mobil Tahun Harga baru Tahun Harga bekas berkisar antaraSuzuki Karimun Wagon R GA Airbag 2021 Rp122 Juta2014Rp62 juta Suzuki Karimun Wagon R GL Airbag2021 Rp135,5 Juta2016Rp78 juta Suzuki Karimun Wagon R GL AGS Airbag2021 Rp144,5 Juta2017 Rp87 juta Karimun 50th Anniversary Edition M/T2021 Rp150, 5 juta2018 Rp86 juta Karimun 50th Anniversary Edition AGS2021 Rp159 Juta2021 Rp122 juta Karimun DX – 2002Rp51 jutaKarimun GX – 2003 Rp58 juta Spesifikasi mobil Karimun Wagon Setelah mengetahui transformasi Karimun selama lebih dari 20 tahun sejak tahun 1998, kini versi terbaru Karimun Wagon R dan Wagon R 50 lah yang merajai pasar LCGC Suzuki. Sementara pendahulunya tak lagi diproduksi dan bila kamu memilikinya bisa membelinya versi second atau bekas. Tertarik untuk memiliki Karimun Wagon? Berikut spesifikasi si kecil cabe rawit ini yang perlu kamu ketahui Karimun Wagon R Mobil ini mampu menampung lima penumpang, sehingga mobil terasa lebih lega dibandingkan model Estilo. Karimun Wagon R memiliki empat tipe yakni Karimun Wagon R GA, GX, GL plus satu blind van untuk keperluan komersial. Karimun Wagon R dibuat lebih sporty terlihat dari velgnya, sayangnya roda mobil terbilang kecil. Untuk tingkat keiritan mobil maksimum menampung 35 Liter. Jadi terbilang irit ya. Nah, karena mobil Karimun Wagon R ini memang diciptakan untuk wara wiri di perkotaan jadi tenaga mesinnya juga disesuaikan. Jantung mekanik 3-cylinder liter 998 cc DOHC. Tenaga puncaknya mencapai 68 hp pada rpm dan torsi puncak 90 Nm yang sudah tersedia di putaran rpm. Eksterior Karimun Wagon R memang memiliki kekurangan dalam hal roda yang terbilang kecil. Namun secara desain sangat modern karena dilapisi oleh berbagai krom. Masuk ke dalam interior, desainnya bahkan cukup mewah. Karimun Wagon R 50 Memperingati 50 tahun Suzuki ada di pasar Indonesia, maka dihadirkan Karimun Wagon R 50. Jenis baru mobil ini merupakan penambahan beberapa dan modifikasi dari yang sebelumnya. Modelnya pun kembali pada ciri khas Karimun yakni mobil kotak. Ada tujuh warna yang ditawarkan Karimun Wagon 50 ini dengan warna paling menonjol adalah putih. Lalu ada warna lain yakni Silky Silver, Burgundy Red, Cool Black, Graphite Grey, Pearl White dan Radiant Red. Makin menarik dengan tampilan depan yang stylish pada front grillenya. Lalu, velg roda dengan jenis alloy wheel. Karena Karimun Wagon R 50 ini spesial, maka terdapat hal yang lebih dari pendahulunya dimana bagasinya lebih luas. Bahkan memungkinkan kursi bisa dilipat. Bagaimana soal mesin? Karimun Wagon R 50 ini dijanjikan memiliki performance yang efisien dan bertenaga. Bahkan bisa dibilang menjadi pilihan kendaraan favorit sebab mesinnya terbilang generasi baru K10B dengan tenaga 998 cc. Memiliki auto gear transmission dilengkapi dengan fasilitas gear shift indicator yang memberi tahu pengemudi ketika harus mengganti persneling. Soal keamanan juga menjadi concern Suzuki dengan menghadirkan airbag pada Karimun Wagon R 50 ini serta keamanan tambahan pada pintu belakang lewat Child proof door lock. Kelebihan dan kekurangan mobil Karimun Semakin yakin untuk memboyong mobil Karimun? Tunggu dulu. Pastikan kamu telah membaca informasi lanjutan soal kelebihan dan kekurangan Mobil Karimun ya agar lebih mantap ketika membelinya. Karimun yang bertransformasi sampai sekarang memiliki kelebihan dalam hal yakni sebagai berikut. Harga yang terbilang kompetitif meskipun terlihat ringkih karena bannya kurang lebar Mobil ini punya pengendalian yang patut diacungi jempol. Jadi bisa dibilang meski mesin kecil tapi cukup responsif. Ukurannya yang mungil sangat cocok ketika melintas di jalanan Jakarta yang jalurnya gang-gang sempit. Bahkan saat hendak parkir juga lebih mudah untuk dilakukan. Mobil ini terbilang irit untuk menjelajah jalanan perkotaan seperti Jakarta. Selain kelebihannya, kekurangan mobil Karimun berikut ini juga patut kamu pertimbangkan. Transmisi otomatis AMT bukanlah pilihan transmisi yang paling oke jadi perpindahannya kasar. Roda terlalu kecil jadi kamu harus mengganti velg jika ingin ban yang lebih lebar. Desainnya yang terlalu boxy dan tidak terlalu umum membuat mobil ini banyak dikeluhkan. Namun, ini tergantung selera, ya. Perbedaan Karimun masa kini dan sebelumnya Suzuki terus bertransformasi dengan berbagai produk otomotifnya. Dengan boomingnya mobil LCGC, Suzuki kemudian mengembangkan Karimun dan menghadirkan Karimun Wagon sebagai pengganti dari Karimun Kotak yang telah mendapatkan tempat di pasar otomotif. Lalu, apa saja perbedaan antara Karimun kotak dengan Karimun saat ini? Berikut rangkumannya! Karimun Generasi Pertama Karimun Estilo Karimun WagonTahun kehadiran 1998 dan mulai booming 20002007 – 2009 2013 Body Berbentuk kotak Berbentuk bulat dan lebih modern Berbentuk kotak tapi lebih ramping Mesin Memiliki kubikasi 970 cc, 4-cylinder 8 katup SOHC. Tenaga yang dihasilkan sebesar 55 Hp. Mesin 970 CCMesin berkode F10J, berkapasitas cc 16 valve injection dan microprocessor 32 bit dengan tenaga sebesar 65 K10B berkapasitas mobil Manual Manual dan matic Manual dan matic Tipe mobil DX & GX Castilo & New EstiloWagon R & Wagon R 50 Interior Sudah tersedia jam digital, laci dibawah penumpang modern dan stylish karena mengincar generasi usia 18 tahun – 35 tahun Sportif dan modern yang sudah dilengkapi dengan SRS airbag, immobilizer, child proof door lock, 3 point ELR safety belt, keyless entry, dan security alarm. Asal mula mobil LCGC di Indonesia Sebagai negara berkembang dengan masyarakat menengah makin banyak, kebutuhan orang memiliki kendaraan meningkat. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia GAIKINDO penjualan mobil sepanjang tahun 2015 hingga 2020 selalu meningkat. Meski pada tahun 2020 penjualan mobil turun drastis karena pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat atau PPKM karena Covid-19. Namun berkaca pada penjualan mobil secara wholesales distribusi dari pabrik ke dealer cukup tinggi. Itu baru, mobil baru lho, belum mobil bekasnya. Berikut detail penjualan mobil yang terus naik dari tahun 2015 sampai 2020 yang dirangkum Lifepal dari data GAIKINDO No Tahun penjualan Unit penjualan 120151,03 juta unit 220161,06 juta unit 320171,07 juta unit 420181,15 juta unit520191,03 juta unit unit Nah, membaca data tersebut tentu bisa disimpulkan industri otomotif di Indonesia memang punya pasar yang besar. Apalagi dengan jumlah penduduk sebanyak 230 juta, penetrasi penjualan mobil masih berpeluang meluas. Penjualan mobil LCGC meningkat Yang menarik dari data penjualan GAIKINDO, penjualan mobil low cost green car atau LCGC terus melonjak. Bahkan pada tahun 2021 ini setelah pemerintah memberikan insentif PPnBM mobil, mobil LCGC langsung laris manis. Dikutip dari sepanjang semester 1 tahun 2021 pasar LCGC di dalam negeri naik 26,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Jumlah penjualan mobil LCGC mencapai unit. Ini menunjukkan minat masyarakat terhadap mobil LCGC sangat tinggi. Bahkan menjadi pilihan utama dengan tumbuhnya kelas pekerja baru di Indonesia saat ini. Mundur sebentar ke belakang, mobil LCGC di Indonesia pertama kali dikenal pada tahun 2013 lahir dari Peraturan Pemerintah PP No. 41/2013 tentang Barang Kena Pajak yang Tergolong Barang Mewah Berupa Kendaraan Bermotor yang Dikenai Pajak Penjualan atas Barang Mewah. Selanjutnya produsen otomotif menelurkan mobil LCGC yang menjadi icon mobil murah Indonesia saat ini yakni Daihatsu Ayla dan Toyota Agya. Kemudian diikuti oleh produsen otomotif lain yakni Honda Brio Satya dan Suzuki Karimun Wagon. Penjualan mobil LCGC terus meningkat dan empat merek mobil tersebut menjadi pilihan masyarakat yang hendak mencari mobil ramah lingkungan, irit dan harga mobil yang murah. Demikian informasi tentang harga mobil Karimun. Semoga dapat membantu kamu untuk memutuskan membeli mobil murah bagus yang sesuai dengan kebutuhan ya! Manfaatkan asuransi mobil untuk mengcover biaya servis di bengkel Agar biaya servis mobil di bengkel tidak membebani keuanganmu, manfaatkan asuransi mobil yang dapat mengcover biaya perbaikan akibat kerusakan kecil maupun besar. Dengan memiliki asuransi mobil, kamu tidak perlu mengeluarkan uang saat mobil kamu harus dibawa ke bengkel. Cari tahu asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhan kamu dengan mengikuti kuis dari Lifepal berikut ini. Setelah itu, hitung perkiraan biaya premi asuransi yang mesti kamu bayarkan dengan kalkulator dari Lifepal. Pertanyaan seputar mobil Karimun Suzuki Karimun mobil apa?Suzuki Karimun adalah jenis mobil perkotaan city car yang cocok dibawa untuk jalanan rata dan bagus. Sebagai mobil LCGC, harga mobil Karimun cukup terjangkau, mulai dari Rp120 jutaan saja. Asuransi apa yang menanggung biaya perbaikan kendaraan?Untuk menanggung biaya servis dan perbaikan mobil, kamu bisa memanfaatkan asuransi mobil. Asuransi mobil akan menjaminmu dari mahalnya biaya perbaikan dan servis mobil sehingga kamu tidak perlu mengeluarkan uang terlalu banyak. Sama manfaatnya dengan asuransi motor yang bisa menanggung biaya perawatan dan perbaikan motor. – Hola lads, salam geber.. Pulang dari Balikpapan numpak Damri sampai terminal rawamangun, tadinya mau numpak gojek, tapi nyobain Uber Taksi aja deh.. Settt settt.. kirim request pesanan online via mobile phone.. Eh yang datang Suzuki Karimun Wagon R AGS alias tipe otomatis! Wah sekalian nyobain rasanya deh kek gimana.. yuks geber Treng, muncul notifikasi, ada respon dari driver Uber Taksi, dan tadaaaa..infonya adalah sebuah Karimun Wagon R akan menjemput anda dalam waktu kurang dari 5 menit..Gotcha! Ini adalah kedua kalinya dapat mobil Uber Taksi merek Suzuki lads.. Sebelumnya adalah Suzuki Splash.. Lumayan kan bisa dapat impresi jadi penumpang hehehe.. Begitu masuk kabin Karimun Wagon R AGS ini mengingatkan KBY pada first impression saat bertemu di pameran waktu tugas di Semarang dulu, hanya saja model yang ini sudah terlihat lebih elegan dengan dashboard berwarna hitam meskipun belum bisa dikatakan baik kualitas plastiknya. Harap dimaklumi lads, namanya juga LCGC, mengejar harga yang terjangkau.. Begitu melihat ke area console tengah, ternyata Karimun Wagon R AGS terbaru ini bertransmisi otomatis, iyalah judulnya aja AGS! Otomatis yang khas dengan tipe yang disebut Suzuki sebagai AGS Auto Gear Shift dimana sebenarnya dia adalah jenis AMT Automated Manual Transmission, yaitu transmisi manual yang dibuat otomatis.. Jumlah giginya 5, oke juga sih untuk sebuah mobil LCGC, valuenya dapat melalui kecanggihan transmisi. KABIN LUMAYAN LEGA Untuk sektor kabin Karimun Wagon R AGS AMT yang KBY rasakan sih cukup lega, hanya bicara kualitas jok ya begitulah, sebanding dengan mobil LCGC lainnya. Joknya tipe one piece model pocong dari atas ke bawah, baik di depan maupun di belakang seperti milik Honda Brio. Untuk suspensinya juga lumayan, tidak sekaku dan sekeras Suzuki Splash. Sektor bagasi meski tak terlalu namun Karimun Wagon R otomatis ini masih memiliki space untuk sekedar mengangkut koper ukuran kecil hingga sedang. PERFORMA MESIN LEMOT Mesin Karimun Wagon R AGS AT berjenis K10B 3 silinder yang sudah terbukti powerful dan handal merupakan jantungnya, mesin ini adalah mesin generasi baru dari Suzuki yang memang terbukti baik. Mampu mengail tenaga sebesar 68 PS di RPM. Cukup untuk mobil seringan ini.. Sayangnya, pilihan transmisi AGS tadi membuat tenaganya Karimun Wagon R seperti terkebiri alias di sunat. Menurut sang owner, driver Uber Taksi, kalau diset di D, ampun deh responya lama, ujarnya. Makanya dia lebih sering menggunakan mode manual semacam triptonic-nya. Mampu memangkas gejala lag tadi.. Tarikannya pun tak sehalus transmisi otomatis konvensional lain, sebagai penumpang pun KBY merasakan responnya lambat dan terasa ada gregel ndut ndutan sejenak di beberapa kesempatan saat koplingnya engaged.. Ya jangan terlalu berharap efeknya bakal sebaik mobil yang harganya di atasnya, toh dengan adanya pilihan transmisi AGS seharga Rp. 120 juta ini Karimun Wagon R AGS matik memiliki value yang baik. Dan versi AGS memang ditujukan untuk santai terutama dalam kota. Ingin yang lebih sigap ya pilih yang manual aja lads.. Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂 Suzuki S-Presso 2023 Baru, Ada 6 Keunggulan Baru!Konsumsi BBM Yamaha X-Max 250 2023, AVG vs Full To FullAlasan Memilih Yamaha XMax 2023, Kenapa Warna Hijau?? [Video]Segini Biaya Pajak STNK Tahunan Wuling Air EV vs Suzuki Ertiga!Ngetes Wuling Air EV Di Tanjakan, Bikin Jantungan!! [Video]Konsumsi BBM Vespa Sprint S iGet ABS, Terbukti Irit!!Klepon Vespa Sprint S 2022, Mahal, Boros, Minim Fitur Kok Dibeli..??Efek Honda ADV 160 Pakai Pertalite, Begini Hasilnya! [Video]Astra Honda Motor Gelar Acara Rayakan Hari Pelanggan Nasional Bersama Konsumen SetiaFirst Impression KIA Carens 2022, Mewah Tanpa Down Grade??Review Honda ADV 160 Dipakai Boncengan Nih [Video]Honda ADV 160 vs Aprilia SR GT 200.. !! Tunggu Lengkapnya!First Impression Suzuki Baleno 2022, Si Paling Value For Money!First Impression Hyundai Stargazer, Bakal Hype Di Awal Doang??Lengkap!! Hasil Turing Bersama Honda ADV 160, Dikupas Tuntas!! [Video] Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article… Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. Email me [email protected] Facebook kobayogas Twitter kobayogasblog Instagram Kobayogas YouTube channel Yogas Kobayogas Path Yogas < – Tak bisa dipungkiri, saat ini kendaraan umum di Indonesia tidak senyaman atau seaman di luar negeri sana. Tapi adanya terobosan orang – orang kreatif dari dalam dan luar negeri yang membuat sistem taksi online perlu kita acungi jempol. Mengapa? Karena terobosan ini cukup membantu masyarakat mendapat angkutan “umum” yang murah dan cepat. Selain itu urusan komunikasi dipermudah dengan menggunakan ponsel pintar masing- masing. Nah, itu sebagian dari keuntungan adanya taksi online, namun ada juga hal yang kurang baik. Walau sempat menuai protes dari taksi konvensional, toh akhirnya bisa diselesaikan dan diambil jalan tengahnya. Beda operasional taksi online dan konvensional adalah di tipe mobilnya. Anda tidak bisa berharap kondisi dan trim mobil yang digunakan setara pada setiap pemesanan. Dan beberapa penggiat di bisnis ini mengambil peluang dengan menggunakan mobil yang masuk ke dalam skema mobil murah Indonesia, yaitu LCGC. Pertengahan tahun lalu, Dinas Perhubungan DKI Jakarta melarang penggunaan mobil LCGC sebagai unit taksi online. Ada beberapa alasan tentunya, yang membuat Datsun Go, Datsun Go Panca, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Daihatsu Sigra, Toyota Calya, Honda Brio, dan Suzuki Karimun Wagon R dilarang penggunaannya berkaitan dengan Taksi Online. Sebenarnya alasannya bisa di logika, dan benar juga kenapa harus dilarang. Dengan murah dan mudahnya memesan taksi online, maka pemesan biasanya memanfaatkan untuk mengangkut jumlah orang hingga batas ketentuan sang taksi online yaitu 4 orang. Bayangkan jika sebuah toyota agya atau Suzuki karimun wagon R dengan kubikasi yang kecil diisi 4 orang plus menggunakan AC, pasti mesin akan bekerja ekstra keras yang membuat tenaganya tidak maksimal. Apalagi di kecepatan tinggi, kestabilan kendaraan akan berkurang atau mudah oleng. Selain itu, beberapa tipe kendaraan tidak mendapatkan standar keamanan seperti ABS, dan EBD. Oleh karena itu, per oktober kemarin Dinas Perhubungan DKI Jakarta melarang penggunaan mobil LCGC sebagai unit taksi online berdasarkan pada Peraturan Menteri Perhubungan No 32 Tahun 2016 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak dalam Trayek. Namun baru – baru ini, tepatnya minggu lalu, Kementrian Perhubungan memperbolehkan taksi online menggunakan mobil LCGC. Lho? Kok boleh? Kan baru – baru ini dilarang? Jadi setelah ada pelarangan tersebut, diadakanlah uji publik atas revisi Peraturan Menteri Perhubungan Permenhub Nomor 32 Tahun 2016 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Tidak Dalam Trayek. Dan Kemenhub merevisi batas kubikasi untuk taksi adalah 1000cc dari sebelumnya yang 1300cc yang mana mobil LCGC bisa memenuhi standar untuk taksi online. Kemenhub juga mengklaim bahwa revisi peraturan ini akan sejalan dengan langkah mensosialisasikan aturan pemerintah mengenai mobil ramah lingkungan, dan juga membantu menumbuhkan iklim usaha karena ceruk pasarnya menjanjikan. Dan jika sebelumnya alasan safety membatasi unit LCGC, maka Kemenhub kali ini menyatakan bahwa unit LCGC layak dan aman sebagai unit Taksi online, karena sudah lolos uji saat perakitan. Jadi, Kemenhub mengklaim masalah keamanan bergantung pada kepatuhan pengemudi terhadap aturan yang berlaku. Dikutip dari laman Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub, Pudji Hartanto tidak kuatir akan akan meningkatnya volume kendaraan dampak revisi ini. Juga belum ditentukan apakah akan ada pembatasan jumlah unit kendaraan LCGC yang akan dijadikan unit taksi online, karena semua peraturan tersebut diserahkan ke pemerintah daerah. Saat ini, di Jakarta saja sudah ada 11 ribu armada taksi online yang merupakan bagian dari Grab, Uber maupun Go-Car. Dan dari sejumlah tersebut, baru sekitar 5000 armada yang telah dapat ijin penuh untuk beroperasi, sisanya dikabarkan sedang melakukan proses perijinan. Nah, dengan revisi peraturan ini, apakah benar banyak pihak makin untung, atau makin buntung dengan membludaknya mobil maupun kemungkinan – kemungkinan buruk dari eksploitasi kendaraan dengan kubikasi kecil ala LCGC?? Sampaikan komentarmu ya kawan. 141 mobil bekas Suzuki Karimun Wagon R dijual di Indonesia, mulai dari Rp 49 Juta. Dapatkan penawaran terbaik untuk Suzuki Karimun Wagon R bekas di Indonesia, lengkap dengan informasi harga, fitur, foto dan spesifikasi. Pilih dari 141 Suzuki Karimun Wagon R bekas di IndonesiaSimak daftar harga Mobil bekas Karimun Wagon R di bawah untuk melihat harga dan kredit yang tersedia serta informasi DP dan cicilan. Daftar harga Mobil bekas Karimun Wagon RDaftar Harga Mobil bekas Karimun Wagon R mulai dari Rp 49 Juta untuk model Suzuki Karimun Wagon R, pilih dari 141 mobil bekas di Indonesia Model Daftar harga Suzuki Karimun Wagon R Bekas Dimulai dari Rp 49 Juta* Menyembunyikan + 6 Foto Bursa Bursa Konsultasi Pembiayaan Janji Temu dengan Sales Garansi 6 Bulan Informasi Kondisi Kendaraan Diskon dan Promo Menarik Voucher dan Merchandise 2017 Suzuki Karimun Wagon R GS 103,000 KM, Bensin, Surabaya Rp 102 Juta DP Rp 25,5 Juta Rp 2,2 Juta x 60 Jadwal Kunjungan Chat Jadwal Kunjungan Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2017Tahun Buat 2017Didorong KMs 103,000 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota SurabayaVarian GSWarna Greydp Rp 25,5 JutaCicilan Rp 2,2 Jutax60 Cek lebih detail Diperbarui pada 14 Jun, 2023 . + 18 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2017Tahun Buat 2017Didorong KMs 90,000 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota Tangerang SelatanVarian GL 4X2 MTWarna Blackdp Rp 22,3 JutaCicilan Rp 2 Jutax60 Cek lebih detail Diperbarui pada 15 Jun, 2023 . + 18 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2017Tahun Buat 2017Didorong KMs 71,000 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota Tangerang SelatanVarian GL 4X2 MTWarna Blackdp Rp 10 JutaCicilan Rp 2,76 Jutax60 Cek lebih detail Diperbarui pada 10 Jun, 2023 . + 12 Foto Tinjauan Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2016Tahun Buat 2016Didorong KMs 50,000 KMJenis bahan bakar BensinPemilik Pemilikkota Jakarta UtaraVarian GS AIRBAG AT AGSWarna Whitedp Rp 15 JutaCicilan Rp 2,9 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 14 Jun, 2023 . + 23 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2016Tahun Buat 2015Didorong KMs 60,000 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota Jakarta TimurVarian GL 4X2 MTWarna Greydp Rp 12 JutaCicilan Rp 2 Jutax60 Cek lebih detail Diperbarui pada 12 Jun, 2023 . + 9 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2017Tahun Buat 2017Didorong KMs 80,000 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota TangerangVarian GSWarna Whitedp Rp 10 JutaCicilan Rp 2,89 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 20 Mei, 2023 . + 15 Foto Tinjauan Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2023Tahun Buat 2014Didorong KMs 91,000 KMJenis bahan bakar BensinPemilik Pemilikkota SurabayaVarian GX MTWarna Whitedp Rp 21,3 JutaCicilan Rp 1,9 Jutax60 Cek lebih detail Diperbarui pada 09 Jun, 2023 . + 8 Foto Tinjauan Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2015Tahun Buat 2015Didorong KMs 60,000 KMJenis bahan bakar BensinPemilik Pemilikkota BekasiVarian WAGON R BLING VAN AIRBAGWarna Whitedp Rp 8 JutaCicilan Rp 2,3 Jutax36 Cek lebih detail Diperbarui pada 25 Mei, 2023 . + 15 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2018Tahun Buat 2018Didorong KMs 54,229 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota BekasiVarian GL 4X2 MTWarna Greydp Rp 28,2 JutaCicilan Rp 1,93 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 23 Mei, 2023 . + 15 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2014Tahun Buat 2014Didorong KMs 35,744 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota BekasiVarian GL 4X2 MTWarna Reddp Rp 25,5 JutaCicilan Rp 1,75 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 23 Mei, 2023 . + 15 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2016Tahun Buat 2016Didorong KMs 47,249 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota BekasiVarian GSWarna Greydp Rp 27 JutaCicilan Rp 1,85 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 23 Mei, 2023 . + 5 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2019Tahun Buat 2019Didorong KMs 17,283 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota BekasiVarian GSWarna Whitedp Rp 35,16 JutaCicilan Rp 2,06 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 23 Mei, 2023 . + 15 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2017Tahun Buat 2017Didorong KMs 25,743 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota BekasiVarian GL 4X2 MTWarna Greydp Rp 25,2 JutaCicilan Rp 1,73 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 23 Mei, 2023 . + 15 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2019Tahun Buat 2019Didorong KMs 28,265 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota BekasiVarian GL 4X2 MTWarna Greydp Rp 27 JutaCicilan Rp 1,85 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 23 Mei, 2023 . + 5 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2020Tahun Buat 2020Didorong KMs 16,606 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota BekasiVarian GL 4X2 MTWarna Whitedp Rp 33,23 JutaCicilan Rp 1,93 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 23 Mei, 2023 . + 10 Foto Tinjauan Spesifikasi Foto Deskripsi Tahun Registrasi 2023Tahun Buat 2016Didorong KMs 122,000 KMJenis bahan bakar BensinTransmisi manualPemilik Pemilikkota SurabayaVarian GL AirbagWarna Whitedp Rp 8 JutaCicilan Rp 2,67 Jutax48 Cek lebih detail Diperbarui pada 13 Jun, 2023 . JAKARTA, – Walaupun penjualan di segmen LCGC sudah tak sebanyak saat awal meluncur, namun segmen ini dianggap masih menjanjikan terutama untuk taksi online. Suzuki pun sudah menyiapkan jagoan barunya untuk bersaing dengan duet Calya-Sigra. Dilansir dari Rushlane, Maruti Suzuki Wagon R di India, tengah disiapkan generasi terbaru untuk melakukan world premiere di ajang Auto Expo 2020. Bukan sekadar versi baru, mobil ini akan punya kapasitas tujuh dari laporan yang sama, Wagon R tujuh penumpang akan memiliki dimesin lebih panjang. Selain itu juga ada peningkatan pada fitur hiburan dan fitur keselamatan yang lebih memadai. Baca juga Ini Biaya Resmi Bikin Baru dan Perpanjangan SIM Suzuki India Suzuki Wagon R terbaru hadir di India Tak hanya itu, Wagon R produksi India ini juga disebut bakal diekspor ke beberapa negara di Asia Tenggara. Salah satunya Indonesia dan dikonfirmasi soal ini, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales SIS Donny Saputra, mengatakan, segmen LCGC saat ini bukan kontributor utama penjualan di Tanah Air. “Kontribusi pertama pikap All New Carry, kedua Ertiga. Saat ini memang 56 persen jualan kami dari pikap,” katanya 15/2/2020. Baca juga Diam-diam, AHM Recall Ribuan Honda PCX pada 2019 Suzuki India Suzuki Wagon R terbaru hadir di India “Kalau di kami LCGC cuma sekitar 4 sampai 5 persen, yaitu Karimun Wagon R. Kalau ditanya apakah kami berencana menyegarkan model tersebut? Ya ada rencana, untuk detail seperti apa saya belum bisa info,” ucap Donny. Sementara itu, ketika ditanya soal LCGC 7 penumpang, Donny tak menampik bahwa model tersebut bisa saja meraih penjualan yang lebih signifikan ketimbang Karimun Wagon R. “Di Indonesia itu, apapun yang tiga baris itu yang jadi menu utama. Mau LCGC, MPV, atau SUV sekalipun, tiga baris itu kata kuncinya,” katanya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

karimun wagon untuk taksi online